W201Club.nl

door **Brown** » 21 maart 2015, 14:44

vrienden, ik heb een auto gekocht met een webasto standkachel maar werd erbij gezegd dat de werking daarvan onbekend is. is hier iemand die er wat meer verstand van heeft? laat ik het zo zeggen, ik weet eigenlijk helemaal niet wat een standkachel in onze auto's doet

iemand zin om ernaar te kijken en me wat meer uit te leggen?

door **Boss of a 190** » 21 maart 2015, 15:27

Zover ik weet is een standkachel ervoor om in te stellen dat die warm wordt voordat je na de auto gaat, dus stel je moet 7 uur richting je werk en je stelt hem in om 6 uur dat die sochtends warm is als je je auto instapt

door **Brown** » 21 maart 2015, 15:36

zoiets had ik al begrepen.... ga maar op zoek naar een handleiding en ga het voor de gein proberen. zijn er technische dingen die ik gelijk/preventief kan vervangen?

door **GekkeHenkie** » 21 maart 2015, 20:13

Wiersma?

door **Suske** » 21 maart 2015, 20:57

hallo

in Schiedam is er een bedrijf die die standkachels inbouwd , laat je niet op het vekeerde been zetten , omdat ze in open daken doen , maar ze zijn dealer van wabasto en dus ook inbouw station.
hier de link : http://www.autodaken.nl/

dennis

door **Wiersma** » 21 maart 2015, 21:28

Hier is wat documentatie:

door **Brown** » 21 maart 2015, 21:41

nou, dat moet ik maar even gaan lezen. is niet allemaal heel erg simpel

door **VmaX** » 21 maart 2015, 22:19

Grappige sidenote:
In mijn Chrysler Grand Voyager is ook een Webasto ingebouwd maar dan niet om rechtstreeks de auto cabine te verwarmen maar om in de winter de KVS te verwarmen.
Als de auto sensoren aangeven dat de temperatuur van het blok beneden de 60C is en de buitentemperatuur is beneden 6C en de tank is voor meer dan 1/4 vol dan gaat automatisch de Webasto aan en verwarmt de koelvloeistof tot 60C
resultaat: Blok is sneller warm (lager brandstof verbruik) en Cabine is sneller warm (omdat het blok sneller warm is)

door **Fietsensloper** » 22 maart 2015, 02:37

Dan heet het geen standheizung maar een zuheizer

(bijverwarming dus)

door **MBSLC** » 22 maart 2015, 08:40

@ beetje vreemde vraag misschien, hoor je dan ook iets, als hij aanstaat ? Als de krantenjongen s'ochtends voorbijfietst, komt er dan stoom onder je kap vandaan, of hoor je iets lopen ?

Is het niet brandgevaarlijk ?

Stel, je gaat toch maar pas om 10.00 uur weg, ipv 07.00 uur, is dat dan ook niet link, of slaat hij af.

Gebruik je zoiets überhaupt wel, zo koud is het toch niet ( meer) in de ochtend in NL, verder hebben onze auto's, vind ik, een kachel die rap op temp komt. En dan goed heet wordt ook, trouwens

door **VmaX** » 22 maart 2015, 11:12

door **Bastian-Hoen** » 22 maart 2015, 16:11

@VmaX
deze kan je laten ombouwen tot een volwaardige standkachel
dit heb ik ook gedaan bij mijn vw caddy
voordeel s morgens druk je op de afstandbediening en begint de kachel al te branden
ook kan je hem aan doen boven de 6 graden zodat je motor dus veel sneller warm is
het is niet goedkoop om in te laten bouwen maar als je de auto langer houd is het zeker een aanrader

door **Fietsensloper** » 22 maart 2015, 18:18

Nouwja of je het nodig bent is wat anders, maar fijn is het zeker

Ik heb hem zelf ook ingebouwd omdat ik er ooit eens goedkoop aan kon komen, maar het is toch wel leuk hoor om de kachel even aan te zetten als het koud is. Op een verjaardag bijvoorbeeld, als iedereen in zo'n lekkere koude auto moet stappen nadat ze hun ramen hebben ontdaan van het ijs, is het wel leuk als die van jou zichzelf al warm staat te stoken en het ijs van de ramen af smelt nadat je op een knop van de afstandsbediening hebt gedrukt

En dat met een auto van 29 jaar oud

door **Brown** » 23 maart 2015, 00:19

ok, leuk... nou maar hopen dat ik de mijne aan de praat krijgt... op dit moment knippert het display alleen maar...

hahaha

door **Brown** » 28 maart 2015, 18:48

nou, vandaag op het knopje 'instant heat' gedrukt en dat ding begint op te stijgen lijkt het. ik voel hem water rondpompen en hoor een hoge fluit (alsof er een vliegtuig opstijgt dus). maar verder doet hij niets. zou moeten starten maar hier blijft het bij. een aantal keren geprobeerd maar blijft hetzelfde. ga nog wel eens een keertje kijken of ik verder kom. heb wel gezien dat er een andere uitlaat op moet. de verbinding tussen de pijp en demper is voor 50% verroest. voor de grap even een filmpje op jij tube gezet.

https://youtu.be/IOeeF9AlHew

door **Rojo124** » 28 maart 2015, 19:03

Ha ha Brown
stond je niet in de buurt van Rotterdam The Hague Airport ?
en de uitlaat vervang je pas als hij gaat lekken toch?

door **Brown** » 28 maart 2015, 19:10

hey,

dit filmpje heb ik net gemaakt bij mij voor de deur

was aan het lezen over standkachels en kan natuurlijk geen kwaad om te kijken of hij aan de praat te krijgen is. helemaal stuk is hij niet want maakt genoeg lawaai.

zou de gloeiplug kunnen zijn of de brandstoftoevoer. maar geen haast... eerste de airco laten retrofitten naar r134a

W201Club.nl

Alles over de Mercedes W201

webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Re: webasto standkachel. wat is dat en hoe werkt het?

Wie is er online